Hoge-sterkte M24 Graafmachine Rupsbout en Moer Komatsu PC200 PC300 10.9 Grade Zink Gecoat

Hoogsterkte M24 Graafmachine Rupsschoenbouten voor Komatsu PC200, PC300 - 10.9 Grade Zink Gecoat.

Ontworpen voor omgevingen met extreme impact, zoals mijnbouwgroeven en slooplocaties, herdefiniëren onze M24x120mm Rupsschoenbouten duurzaamheid. Gesmeed uit 42CrMo gelegeerd staal en gehard tot Rockwell C38-42, elke bout ondergaat een drietraps warmtebehandeling om een ultieme treksterkte van 1.220 MPa te bereiken - 30% hoger dan de ISO 898-1 normen. De gepatenteerde asymmetrische flankdraad (60° draaghoek versus standaard 30°) elimineert vibratie losraken, zelfs onder 12G schokbelastingen.

• 2.000 uur zoutsproeibestendigheid via Geomet® 321 zink-vlok coating (DIN EN ISO 10683)
• Weerstaat afschuifkrachten >285 kN (getest op Komatsu PC8000 in Chileense kopermijnen)
• Precies aangedraaid tot 980 N*m ±5% met ultrasone kalibratie

Directe vervanging voor Komatsu PC360/PC800, Hitachi EX5600, Caterpillar 349 rupssystemen. Inclusief NAVO voorraadnummer NSN 5306-66-0523.

Overleven in Siberische winters vereist bouten die lachen om -60°C. Onze arctische rupsbouten maken gebruik van Ni-Cr-Mo legering (EN 10269 gecertificeerd) met een Charpy V-notch impactwaarde van 102 J bij -65°C - waardoor de limiet van standaard bouten van 27J wordt overschreden. De diepe cryogene behandeling bij -196°C herstelt de kristallijne structuren om broze breuk te voorkomen.

• Spiraalvormige vergrendelingsgroeven smelten mechanisch samen met moeren, waardoor trillingsvrije verbindingen ontstaan
• PTFE-geïmpregneerde coating vermindert ijshechting met 89% (volgens SAE J1401)
• Voldoet aan de specificaties van Hyundai HL770, Volvo EC950F en Liebherr R 980 rupsen

18 maanden inzet op de Trans-Pipeline van Alaska toonde nul storingen versus het 23% breukpercentage van de OEM.